みなさん、マガンダンアラウ。
フィリピンのメトロマニラには、LRT、MRT、PNRという3種類の電車が走っていますが、PNR（フィリピン国鉄）に関しての情報がびっくりするくらいネット上になく、PNRの公式サイトでさえ情報が十分とはいえません（笑）
そこで今回は、PNRに特化した情報をマニラでノマド生活中の筆者がシェアさせていただきます。
Philippine National Railways（PNR / フィリピン国鉄）
Philippine National Railways（フィリピン国鉄、以下PNR）は、メトロマニラ（マニラ首都圏）とラグナ州をつなぐメトロコミューターライン、メトロマニラとビコール地方のレガスピまでをつなぐ鉄道を運営するフィリピンの国営鉄道会社です。
地方の一部の路線（上図赤線の区間）では、天候災害や老朽化などの理由により長い間運休していますが、メトロマニラ圏内では問題なく運航しています。
メトロマニラ圏内では、主にGov.Pascual駅からAlabang駅間を、メトロマニラを縦断するルートで運行されています（Googleマップ参照）。
なお、PNRでは色々な種類の車両が使われていて、たまに一昔前の日本の車両も登場するのでなかなか面白いです。
外装が完全に剝がされた元日本の車両は、頑強な雰囲気を醸し出しています。
なお、上の動画の通り、駅での発着時はかなりの安全運転です（笑）
線路のメンテナンス状況やディーゼル機関車ということもあるのかもしれませんが、日本や他国の電車と比べると走行スピードがやや遅いのが特徴です。
車両内の雰囲気・治安
車両内は割ときれいでエアコンも効いており、多くのローカルの人たちに利用されています。
運行本数が少ないからということもあるのか、車内は空いている時は空いていますが、混んでいる時は通勤ラッシュ時でなくても激混みです。
また、僕が利用した限りでは治安も良く、前方の1～2両は女性専用車両にもなっているので、女性も安心して利用できます。
なお、たびたびスリなどに及ぶ輩が摘発されているようで、顔・名前・年齢などを記載された情報が駅のプラットホームに張り出されて晒されています。
このようにPNRも治安維持に力を入れているようなので、一昔前のマニラと比べると犯罪は激減してるのではと思われます。
マスク着用義務
2023年5月現在、PNRの利用にはマスク着用が必要で、プラットホームに入る際に駅員がチェックしています。
マスクを持ってない場合は、各駅にて5ペソでマスクを購入することになります（経験談）。
PNRでは鉄道職員が頻繁に車両内を見回りしていますが、マスクをしていないと着用するよう求められるので、車両内ではしっかりマスクをするようにしましょう。
実際の目撃談ですが、マスクを持参せず強制降車させられそうになっていたフィリピンの方がいました。
近くにいた方が予備のマスクを持っていて、彼にマスクを貰えたことでその方は事なきを得ていましたが、ガチで強制降車になるようなので気をつけましょう。
公式サイト（英語）：Philippine National Railways
タイムテーブル（時刻表）
残念ながらPNRのタイムテーブルの詳細は、公式サイトにも掲載されていません。
最新の情報は最寄駅に張り出されているタイムテーブルをチェックする必要がありますが、ざっくりと1時間に1本、朝夕の通勤時間帯のみ30分に1本のペースで運行されています。
2023年5月、いくつかの駅のタイムテーブルを調査してきたので、下記ご参考ください。
DELA ROSA
上の画像はDELA ROSA駅のタイムテーブル。
SOUTH BOUND（左の表）は南方行き、NORTH BOUND（右の表）は北方行きです。
緑のハイライトは、Gov.Pascual-Bicutan間の運行です。
黄色のハイライトは、TU/AA=Tutuban-Alabang、LA-TU=Biñan-Tutuban、SPL-TU=San Pedro-Ttutubanの運行です。
EDSA
上の画像はEDSA駅のタイムテーブル。
SOUTH BOUND（左の表）は南方行き、NORTH BOUND（右の表）は北方行きです。
黄色のハイライトは、Gov.Pascual-BicutanまたはTutuban-Bicutan間の運行です。
オレンジのハイライトは、Tutuban-Biñanの運行、緑のハイライトは、Tutuban-San Pedroの運行です。
なお、EDSA駅はMRTのMagallanes駅への乗り換えに便利な駅で、マカティのアヤラセンターやパサイ方面に行く際に便利です。
BICUTAN
上の画像はBICUTAN駅のタイムテーブル。
こちらのタイムテーブルは、もはや手書きです（笑）
一番右側の列の時刻が、BICUTAN駅からマニラ中心地（DELA ROSAやEDSA方面）に行く北方行きの時刻です。
運賃
上述の3駅など、メトロマニラの中心地を行き来するのであれば、片道15ペソで移動できます。
ラグナ州のSan PedroやBiñan行きであっても25～30ペソなので格安です。
切符は駅の窓口で行き先を伝えて購入します。だいたい15ペソなので、小銭を用意しておくとスムーズです。
降車して駅を出る際は、切符を回収されたりされなかったりしますが、無くさないように持っておきましょう。
メトロマニラでの交通手段はGrabがポピュラーですが、時間帯によっては渋滞に巻き込まれたり、運賃も数百ペソはかかることがザラなので、目的地や時間帯によってPNRをうまく利用すると便利です。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
PNRはGrabやLRT・MRTなどの移動方法と比べると、やや認知度が低く運行頻度も少ないので使い勝手に劣りますが、目的地や時間帯によっては便利な交通手段です。
運賃も格安で治安も良いので、旅行客やマニラに長期滞在している方も安心して利用できます。
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